Найкультовіші автомобілі всіх часів. Наймасовіші автомобілі Найвідоміші марки машин у світі
Якось я чув, що наймасовішим автомобілем за всю історію людства є піонер автомобілебудування і , Model T. Говорили, що було вироблено неймовірну кількість цих моторизованих возів, щось більше 12 або 15 мільйонів, і що навіть за сучасних можливостей автовиробників обійти цей показник досі нікому не вдалося.
Як вийшло, що сучасні автогіганти не змогли оминути допотопного автомобіля початку XX століття? По-перше, розмірковували в інтернеті, головним і була відсталість технологій, а відповідно і їхня простота. Відповідно, з кожним новим поколінням, автомобілі стають все досконалішими, але разом з тим все складніше і випускати у великій кількості їх все складніше та витратніше. По-друге, виробництво було налагоджене Фордом настільки добре, що автомобілі сходили з конвеєра як гарячі пиріжки, мовляв, Форд перший застосував конвеєрну збірку для своїх автомобілів, отже, і розумів він у цьому питанні більше і краще міг організувати процес. І так далі, по-третє, по-четверте, по-п'яте, другорядних доводів було багато, всіх не згадаєш.
Згадавши цю теорію, я вирішив перевірити, чи правдива вона насправді? Чи справді Фордом було виготовлено, а відповідно і продано найбільшу кількість автомобілів однієї моделі? Результати вилилися в Топ-10 автомобілів, що найбільше продаються, за всі часи.
Приємного перегляду!
10. Chevrolet Impala: 14 млн. ≈ продано
- Єдиний автомобіль у списку, має досить довгу історію з моменту появи на ринку 57 років тому. Почавши своє життя як велике потужне дводверне купе, з часом Імпала перетворилася на універсальний седан. Від нього донедавна просто віяло американським стилем автомобілебудування 90-х років. Дизайн та технічні дані почали змінюватися кращий бікНещодавно, буквально пару років тому. Модернізації 10 поколінь не пройшли даремно.
9. Volkswagen Passat: 15,5 млн. одиниць - продано
Останнє покоління значно відрізняється від машин першого покоління, що зійшли з конвеєра у 1973 році. Твердо стоячи на стратегії збільшення продажів і поліпшення якості (залишається гадати, чи не підкосить скандал ці амбітні плани), повністю змінив свою модель, вона виросла в габаритах, стала технологічно однією з найпросунутіших машин сучасності, з вкрай гнучкою можливістю встановлення додаткових опцій.
8. Model T: 16,5 млн. ≈ продано
Ось і призвідник цього дослідження. Ford Model T, їх було виготовлено з 1908 по 1927 роки, приблизно 16.5 млн. екземплярів. спочатку продавалися трохи менше ніж за $1.000, але пізніші моделі реалізовувалися за дуже демократичні $300 і навіть дешевші, коли виробництво вийшло на потрібні потужності, а його процес був відточений до ідеалу. Model T зробив мільйони американців власниками автомобілів, давши тисячі робочих місць у Детройті.
7. Honda Accord: 17,5 млн. одиниць - продано
Щасливе сьоме місце. Виробництво почалося в 1976 році, і до наших днів цей спортивний середньорозмірний седан не сходить з обкладинок глянсових автожурналів та із заголовків інтернет видань, підтверджуючи свою незгасну популярність. Дев'ять поколінь успіху та майже 18 млн. проданих автомобілів.
6. Honda Civic: 18,5 млн. одиниць - продано
Єдиним сюрпризом від того, що вона в списку, може бути те, що цей седан/хетч розташувався лише на шостому місці. Civic десятиліття не здає позиції і схоже не збирається їх здавати. Він, як і раніше, є одним з найпопулярніших автомобілів у загальносвітовій історії. З 1972 року, часу свого першого дебюту, несе в собі заряд драйву та спортивності, хетчбек та купе.
Зараз Civic також можна купити на природному газі чи силових агрегатах, пропонуючи додаткову економію за рахунок підвищення ефективності використання палива.
5. Ford Escort: 20 млн. ≈ продано
Незважаючи на те, що виробництво припинено у 2000 році, європейська версія зуміла увійти до рекордної п'ятірки. Адже починалося все скромно, 1967 року, з англійської моделі 1968 модельного року. Компактний, економічний, надійний автомобіль зміг завоювати серця та уми покупців не лише в Англії, а й у Європі. Шість поколінь автомобілів було випущено з того часу, з кожним оновленням пропонуючи більше можливостей та потужніших двигунів.
Варто зазначити, що американська версія Ескорт не враховується тут, тому що це були не пов'язані один з одним моделі.
4. Volkswagen Beetle: 23.5 млн. ≈ продано
Аналітичні компанії щорічно досліджують пошукові запити користувачів інтернету. різних країні на підставі цих даних виявляють найпопулярніші бренди споживчих товарів.
Аналітики з Veigo склали топ найпопулярніших автомобільних брендів країн на основі пошукових запитів Google. Така статистика дозволяє визначити найбажаніші авто у населення по всьому світу.
У 2018 році рейтинг був таким:
У Росії найпопулярніший бренд – Hyundai, у США Toyota, у Китаї Tesla, а в Мексиці Chevrolete.
Ми розібралися, чим саме виробники авто приваблюють клієнтів у різних країнах.
У Росії люблять Hyundai
Бренд користується популярністю за вигідне поєднання ціни та характеристик. Одна з улюблених серій росіян – Hyundai Solaris.
У Росії модель з'явилася в 2011 році, за 5 років вона досягла 600 тисяч проданих екземплярів і неодноразово ставала найпопулярнішою, конкуруючи з Lada Granta.
Втім, перші місця в рейтингу найпопулярніших авто займають моделі інших брендів. За даними Асоціації європейського бізнесу (АЄБ), топ-3 склали Lada Vesta, Lada Granta та Kia Rio відповідно. Hyundai Creta та Hyundai Solaris зайняли 5 та 6 місця.
У США, Канаді, Новій Зеландії, Австралії, Фінляндії вибирають Toyota
Японський виробник авто - в принципі найпопулярніший у світі бренд за кількістю запитів у пошуковій системі. Зі 171 країни світу в 57 він лідирує за популярністю в Google. Серед них Південна Африка, Нова Зеландія, Фінляндія, Австралія, Філіппіни, Канада та США.
Американці активно купують автомобілі бренду. Седан Toyota Camry стабільно стає бестселером у Штатах, великою популярністю користується кросовер RAV4.
Пікапи - один із найпопулярніших видів авто в США, і серед 5 найпопулярніших моделей четверте місце зайняла Toyota Tacoma з 58 тис. проданих екземплярів. На першому місці Ford F-Series із 214 тис. проданих штук.
Директор відділу автомобільних випробувань Consumer Reports Джейк Фішер каже, що автомобілі бренду по всьому світу люблять за підвищений рівень безпеки. Автоматичне екстрене гальмування, системи попередження про зіткнення – ці та подібні можливості отримує водій.
У США марку полюбили за «сімейний седан» Toyota Camry. Крім безпеки, він привернув увагу на можливість заощадити на бензині.. Наприкінці 2000-х років у США злетіли ціни на пальне, і пікапи, що вимагають багато бензину, здалися невигідними на тлі седанів.
Однією з найяскравіших моделей була саме Camry. У 2008 році вона обігнала за кількістю продажів пікап Chevrolet Silverado – 40 016 проданих автомобілів проти 37 231.
Китай, Норвегія, Нідерланди чадуть за Tesla
У Китаї за підсумками цього року кількість запитів Tesla у пошукових системах має ще збільшитись – у жовтні цього року компанія добудувала завод у країні, що має ще посилити інтерес компанії.
У 2018 році тільки стало відомо, що виробник електрокарів побудує завод у Піднебесній. Причому він виявився першим брендом авто, якому дозволять відкрити магазин без обов'язкового партнерства з одним із китайських виробників.
Норвегія - єдина країна світу, де водити Tesla вигідніше, ніж бензиновий автомобіль чи гібрид. Жителька країни Марте Скогстад Альгот гібрид Toyota Prius на Tesla Model S. Нова машина коштує вчетверо дорожче, але дівчина впевнена, що зекономила.
Суть у тому, що у Норвегії частина доріг платна. Система цифрова і коли ви на неї заїжджаєте, з вас автоматично списують гроші. При цьому, якщо ви їдете на електромобілі, то на вас закон не поширюється, - ви поїдете ними, не заплативши за проїзд.
Бразильці люблять Honda
Японський виробник авто загалом робить велику ставку на бразильський ринок. З 1997 року він виробляє автомобілі на заводі в Сан-Паулу, там стабільно проходять презентації.
У 2016 році в Сан-Паулу вона презентувала кросовер Honda WR-V для Бразилії та Індії, за три тижні він зібрав сім тисяч замовлень та перевищив виробничі можливості компанії.
Одна з причин популярності – автомобілі з гнучким вибором палива (Flex-Fuel): вони можуть їздити як на бензині, так і суміші бензину з етанолом. Такі автомобілі компанія почала випускати в 2006 році. За її словами, через цей фактор у 2007 році її продаж зріс на 27%.
Франція + Renault = кохання
Рідна країна – одна з небагатьох, де бренд є найпопулярнішим за кількістю пошукових запитів.
Французькі виробники знижують постачання закордон, проте у рідній країні вони тримаються міцно. Топ-5 найпопулярніших авто - виключно місцевих марок: Renault Clio IV, Peugeot 208, Peugeot 3008 II, Renault Captur та Peugeot 2008 відповідно.
Швеція - Volvo
Тут все просто: у Швеції Volvo відчизняний виробник. Його автомобілі найбільш доступні, а знайти комплектуючі та отримати сервісне обслуговування набагато простіше, ніж у випадку з іномаркою.
Статистика продажів не суперечить показникам у пошуковій видачі. У 2018 році в топ-5 авто, що найбільше продаються, потрапили відразу три Volvo - S/V90, S/V60 і XC60. Інші дві позиції зайняли VolksWagen Golf та VolksWagen Passat.
У Мексиці – Chevrolet
Бренд освоївся в країні ще 1994 року - тоді він почав продавати модель Chevy, у Європі вона називалася Opel Corsa. У 2019 році це одна із найпопулярніших марок авто в Мексиці.
Судячи з топ-10 найпопулярніших моделей, тут, як і в США, найбільш популярні два види машин – пікап та седан. Перший люблять за практичність, другий – за доступність.
Chevrolet мексиканці люблять за вигідне співвідношення ціни та характеристик. В 2012 році найпопулярнішим автомобілем у країні стала Chevy Aveo, найдоступніша машина з автоматичною коробкою передач.
Індія любить Maruti Suzuki
З самого появи автомобіль зайняв особливе місце серед речей доступних людині. Протягом майже всієї своєї історії цей вид транспорту був ще й статусною річчю. Модель автомобіля найчастіше і сьогодні є не лише показником фінансових можливостей, а й місця, яке людина посідає у суспільстві. І звичайно, у сильних світуцього свої автомобілі. Про найвідоміші авто, на яких їздили (і продовжують їздити) світові лідери і йтиметься у цьому огляді.
1. Mercedes-Benz 600
Модель Mercedes-Benz 600 була неймовірно популярна серед світових лідерів із 1963 по 1981 роки. Цими машинами їздили президенти, члени королівських сімей та диктатори. У 1965 році один такий був навіть подарований Папі Павлу VI. Неймовірно складна машина на ті часи, особливо її гідравліка. Працювала на 6.3-літровому V8 двигуні. Близько 70 машин цієї моделі було зібрано спеціально для політиків вручну, з посиленим бронюванням.
2. Hongqi L5
Цей китайський автомобіль відомий вже хоча б тим, що на ньому пересувався свого часу сам Мао, у розпорядження якого машина потрапила у 1965 році. Пізніше машина була офіційною транспортним засобомчленів комуністичної партіїКитаю, звісно ж її вищого ешелону. Як двигун використовує 600 сильний 6.0-літровий V12.
3. Lancia Thesis
Автомобіль Lancia Thesis був випущений частково для того, щоб знову оживити ім'я 109-річного бренду, що похитнулося. Розкішний інтер'єр, авангардний дизайн, першокласна начинка. Незважаючи на всі старання Lancia Thesis, на жаль, так і не зміг надовго прижитися у керівництва Італії, але незважаючи на це, встиг запам'ятатися.
4. ЗіЛ 41047
Автомобіль ЗіЛ 41047 – це найвідоміший радянський урядовий автомобіль, який використовували члени керівництва країни та інша влада, яка перебувала в особистості. Машина з'явилася на початку 50-х років минулого століття і використовувалася донедавна в Росії. Протягом усієї своєї історії ЗІЛ 41047 неодноразово модернізувався. Насправді «41047» – це остання модельофіційного урядового авто створена у 1985 році.
5. Lincoln Continentals
У 2011 році під час похоронної процесії, приуроченої до смерті північнокорейського лідераКім Чен Іра на плівку потрапили рідкісні та дещо іронічні фото. Вся справа в тому, що в процесі брали участь Lincoln Continentals, виробництва компанії Ford. За деякими даними, вони використовувалися самим диктатором. Деякі також стверджують, що Кім був рідкісним шанувальником американської культури, особливо кінематографа.
6. Toyota Century
Офіційний автомобіль, який активно використовувався з 1967 до 1997 року. За цей час машина кілька разів модернізувалась, але жодного разу не змінювалася кардинальним чином. Як можна легко здогадатися, основним споживачем цих V12 жеребців є уряд Японії. Їздили цією машиною буквально всі чиновники, яким автомобіль тільки міг бути дозволений за обов'язком служби. Цікаво, що цей автомобіль один із найслабше прорекламованих компанією-виробником.
7. Lincoln Continental Limousine
Свого часу цей автомобіль розглядався як апогей «американської сучасності», будучи живим свідченням та підтвердженням досягнень американських інженерів. Незважаючи на неабиякі технічні дані, цей лімузин раз і назавжди заплямований кров'ю одного з президентів США. Йдеться, звичайно ж, про Джона Кеннеді. Втім, це не завадило експлуатувати цю модель в уряді аж до 1977 року.
8. Rolls-Royce Phantom IV
Ці автомобілі випускалися у 50-ті роки минулого сторіччя. Одна з тих небагатьох машин, яку бачила кожна людина хоча б раз, при цьому вона, швидше за все, не має чиє ж це творіння. Виправляє цей недогляд. Цей автомобіль створено британською компанією Rolls-Royce. Навіть сьогодні Phantom IV залишається однією з офіційних урядових машин в Іспанії та Великій Британії. Більш того, Phantom IV все ще виробляються Rolls-Royce, але вже тільки на замовлення. впливовими людьмипланети.
9. Bentley State Limousine
А цей автомобіль можна охарактеризувати як сучасний погляд на класику офіційних британських авто. Машина була розроблена до ювілею Її величності королеви Єлизавети II. Загалом Bentley створило дві такі машини і обидві перебувають у автопарку британської монаршої родини. Деякі стверджують, що ця машина входить до топ-15 за рівнем безпеки.
10. Cadillac One
Нарешті, не можна не згадати і про Cadillac One, автомобіль, який сьогодні використовується президентами США. Секретна служба безпеки використовує щодо цієї машини позивний «Звір». Машина відрізняється винятковим захистом та неймовірно брукованим двигуном. Збираються Cadillac One тільки на замовлення уряду США і лише вручну.
Бонус - Mercedes-Benz S600 Guard Pullman
"Mercedes Pullman" президента Росії завдовжки 6,2 м, і вагою близько 3 тонн. На машині Путіна встановлено 6-літровий двигун V12 потужністю 400 л. Спостерігати за тим, що відбувається ззаду, лімузина допомагає вбудована в багажнику відеокамера. Системи зв'язку та безпеки автомобіля тримаються в найсуворішому секреті. Броня цієї машини здатна витримати вогонь з вогнепальної зброї та вибухи гранат, причому після атаки машина зберігає здатність пересуватися. «Pullman» не просто покритий бронею, він складається із броні. Бронелісти – частина силової структури кузова. Тобто броньований не тільки кузов, а й вся конструкція. На борту є система гасіння вогню та система захисту від атаки отруйним газом. Причому всі електросистеми Pullman здатні витримувати вплив мікрохвиль високої потужності.
Звертають він увагу на дорогах і . Сьогоднішні "бреневики" можуть протистояти вже не лише кульовому вогню недоброзичливців, а й вибухам та навіть хімічним атакам.
Настав час підбити остаточні підсумки 2017 року і назвати найпопулярніші моделі автомобілів, які найчастіше купували в особисте користування громадяни нашої країни в році, що став історією. Які моделі віддали перевагу автолюбителям минулого року? Що їх найбільше приваблювало – іномарки чи вітчизняний виробник? Яких моделей було реалізовано більше та в якому році – 2016 чи 2017? Порівняємо Топ-20 найпривабливіших автомобілів на ринку.
Найпопулярніша машина в Росії
Kia Rio (продано 96.689 у 2017 році)
Ціна: від 684.900 до 1.004.900 руб.
Перше місце у 2017 році за підсумками продажів із січня по грудень посіла модель корейської марки Kia Rio. Майже 100 тис. реалізованих автомобілів. У 2017 році модель оновилася, отримала нові опції, трохи змінила зовнішність, але залишилася такою ж доступною, як раніше. Плюс 10% до продажу минулого року порівняно з результатами 2016 року.
Lada Granta (продано 93.686 у 2017 році)
Вартість: від 544 900 до 623 900 руб.
Сучасна класика, що має стійкий успіх. Друге місце – найпопулярніша машина Лада Гранта. Модель відрізняється низькою вартістю, ремонтопридатністю, доступністю запчастин.
Lada Vesta (продано 77.291 у 2017 році)
Вартість: від 569 900 до 883 900 руб.
Vesta вже не назвеш новинкою, але для АвтоВАЗ ця модель стала по-справжньому доленосною. Вихід на третє місце у 2017 році та плюс 22 тис. проданих автомобілів порівняно з позаминулим роком тому підтвердження.
Hyundai Solaris (продано 68.614 у 2017 році)
Вартість: від 624 900 д 929 900 руб.
А ось Hyundai Solaris, навпаки, втратив продаж. Мінус 21 тис. моделей. Не допомогло оновлення моделі, або, навпаки, відіграло негативну роль.
Hyundai Creta (продано 55.305 у 2017 році)
Вартість: від 799900 до 1229900 руб.
Creta – непоганий автомобіль, п'яте місце у рейтингу AEB тому підтвердження. Автолюбителі за 2017 рік придбали 55 тис. корейських позашляховиків, що на 33 тис. більше, ніж на рік раніше.
Volkswagen Polo (продано 48.595 у 2017 році)
Вартість: від 799900 до 1229900 руб.
Polo – компактний, надійний, німецький. Доступний для покупки мінімальної комплектації. Що ще потрібно?
Renault Duster (продано 43.828 у 2017 році)
Вартість: від 639000 до 1029990 руб.
А ця модель позашляховика здатна подарувати не лише комфорт, а й відв'язати вас від асфальтових доріг. Duster неодноразово доводив свої неймовірні можливості бездоріжжя. Варто врахувати, що йдеться про один з найдешевших автомобілів з повним приводом на ринку.
Lada Largus (продано 33.601 у 2017 році)
Вартість: від 544 900 до 714 900 руб.
Для перевезення невеликих партій товарів чи інших малогабаритних вантажів підходить ідеально.
Lada XRAY (продано 33.319 у 2017 році)
Вартість: від 614 900 до 845 900 руб.
Зростання продовжується і у першого кросовера ВАЗ. Xray минулого року було продано тиражем у 33 тис. одиниць.
Toyota RAV 4 (продано 32.931 у 2017 році)
Вартість: від 1.449.000 до 2.209.000 руб.
Топ-10 найпопулярніших автомобілів у Росії закриває Toyota RAV4. Так, вартість цього паркетника кусається. Але за ці гроші ви отримуєте все ще надійний, симпатичний, досить безпечний та гарний автомобіль.
| Місце | Марка | Модель | Продано шт./2017 | 2016 | Різниця од. |
| 1 | KIA | Rio | 96 689 | 87 662 | 9 027 |
| 2 | Lada | Granta | 93 686 | 87 726 | 5 960 |
| 3 | Lada | Vesta | 77 291 | 55 174 | 22 117 |
| 4 | Hyundai | Solaris | 68 614 | 90 380 | -21 766 |
| 5 | Hyundai | Creta | 55 305 | 21 929 | 33 376 |
| 6 | VW | Polo | 48 595 | 47 702 | 893 |
| 7 | Renault | Duster | 43 828 | 44 001 | -173 |
| 8 | Lada | Largus | 33 601 | 29 341 | 4 260 |
| 9 | Lada | XRAY | 33 319 | 19 943 | 13 376 |
| 10 | Toyota | RAV 4 | 32 931 | 30 603 | 2 328 |
Chevrolet NIVA (продано 31.212 у 2017 році)
Вартість: від 598 000 до 743 500 руб.
Дивно, але рестайлінгова "Нива" все ще користується популярністю.
Renault Kaptur (продано 30.966 у 2017 році)
Вартість: від 894000 до 1284990 руб.
Renault Kaptur – модний кросовер для міського життя. 30 тис. автомобілів знайшли своїх господарів минулого року. Збільшення більш ніж вдвічі в порівнянні з 2016 роком.
Renault Logan (продано 30.640 у 2017 році)
Вартість: від 499 000 до 749 990 руб.
Як завжди, дешевий і безвідмовний.
Renault Sandero (продано 30.210 у 2017 році)
Вартість: від 499990 до 727990 руб.
Sandero - розумний автомобіль за розумні гроші.
Skoda Rapid (продано 29.445 у 2017 році)
Вартість: від 636.000 до 1.022.000
Одна з найдешевших Шкод на ринку.
Lada 4×4 (продано 29.091 у 2017 році)
Вартість: від 483 900 до 717 900 руб.
Легенди не вмирають. Доведено покупцями Lada 4×4!
Toyota Camry (продано 28.199 у 2017 році)
Вартість: від 1.377.000 до 2.003.000 руб.
VolkswagenTiguan (продано 27.666 у 2017 році)
Вартість: від 1.349.000 до 2.279.000 руб.
Німецький кросовер придбали понад 27 тис. людей. Успіх! Але ціна зависока.
KIA Sportage (продано 24.611 у 2017 році)
Вартість: від 1.219.900 до 2.139.900 руб.
Набагато більш просторий Kia Sportage хоч коштує таких же грошей, як Tiguan (трохи дешевше), але більше цікавий варіантдля великої сім'ї.
Skoda Octavia A7 (продано 22.648 у 2017 році)
Вартість: від 984000 до 1960000 руб.
Таблиця порівняння проданих популярних автомобілів (шт.) у 2017 та 2016 роках
| Місце | Марка | Модель | Продано шт./2017 | 2016 | Різниця од. |
| 11 | Шевроле | NIVA | 31 212 | 29 844 | 1 368 |
| 12 | Renault | Kaptur | 30 966 | 13 926 | 17 040 |
| 13 | Renault | Logan | 30 640 | 29 565 | 1 075 |
| 14 | Renault | Sandero | 30 210 | 28 557 | 1 653 |
| 15 | Škoda | Rapid | 29 445 | 25 931 | 3 514 |
| 16 | Lada | 4×4 | 29 091 | 27 274 | 1 817 |
| 17 | Toyota | Camry | 28 199 | 28 063 | 136 |
| 18 | VW | Tiguan | 27 666 | 10 660 | 17 006 |
| 19 | KIA | Sportage | 24 611 | 19 003 | 5 608 |
| 20 | Škoda | Octavia A7 | 22 648 | 21 759 | 889 |
Дві підсумкові таблиці. Топ-20 популярних автомобілів у 2017 та 2016 роках. Порівняння місць та кількість проданих автомобілів
| # | МОДЕЛЬ | Бренд | 2017 |
| 1 | Rio | KIA | 96 689 |
| 2 | Granta | Lada | 93 686 |
| 3 | Vesta | Lada | 77 291 |
| 4 | Solaris | Hyundai | 68 614 |
| 5 | Creta | Hyundai | 55 305 |
| 6 | Polo | VW | 48 595 |
| 7 | Duster | Renault | 43 828 |
| 8 | Largus | Lada | 33 601 |
| 9 | XRAY | Lada | 33 319 |
| 10 | RAV 4 | Toyota | 32 931 |
| 11 | NIVA | Шевроле | 31 212 |
| 12 | Kaptur | Renault | 30 966 |
| 13 | Logan | Renault | 30 640 |
| 14 | Sandero | Renault | 30 210 |
| 15 | Rapid | Škoda | 29 445 |
| 16 | 4×4 | Lada | 29 091 |
| 17 | Camry | Toyota | 28 199 |
| 18 | Tiguan | VW | 27 666 |
| 19 | Sportage | KIA | 24 611 |
| 20 | Octavia A7 | Škoda | 22 648 |
| # | МОДЕЛЬ | Бренд | 2016 |
| 1 | Solaris | Hyundai | 90 380 |
| 2 | Granta | Lada | 87 726 |
| 3 | Rio | KIA | 87 662 |
| 4 | Vesta | Lada | 55 174 |
| 5 | Polo | VW | 47 702 |
| 6 | Duster | Renault | 44 001 |
| 7 | RAV 4 | Toyota | 30 603 |
| 8 | Niva | Шевроле | 29 844 |
| 9 | Logan | Renault | 29 565 |
| 10 | Largus | Lada | 29 341 |
| 11 | Sandero | Renault | 28 557 |
| 12 | Camry | Toyota | 28 063 |
| 13 | 4×4 | Lada | 27 274 |
| 14 | Rapid | Škoda | 25 931 |
| 15 | Creta | Hyundai | 21 929 |
| 16 | Octavia A7 | Škoda | 21 759 |
| 17 | Kalina | Lada | 20 982 |
| 18 | XRAY | Lada |
До десятки наймасовіших автомобілів потрапили автомобілі, випущені в Японії, Німеччині, США. Російські машини могли б бути представлені моделлю Lada Riva, під якою у світі продавалися ВАЗ-2105, ВАЗ-2104 і ВАЗ-2107, але показник 13,5 млн одиниць замалий для першої десятки. Примітний той факт, що відкриває легендарний рейтинг Ford Model T, який за кількістю автомобілів, виявляється, ще може конкурувати з машинами, що випускаються останні 30 років.
10. Ford Model T
Кількість: близько 15,5 млнавтомобілів
Випуск: 1908 – 1927 роки
Кількість поколінь: 1
став першим автомобілем-рекордсменом і першим із застосування різних нововведень, головним з яких було складання на конвеєрі. Закладені Генрі Фордом принципи в уніфікації та дешевизні продукту зробили свою справу і автомобіль продали гігантським тиражем. Але яким саме, точно не знає навіть сама компанія. За документами фігурують тиражі в 15 484 784 екземплярів, але двигунів для Ford T було випущено 15 007 034. У пресі найпопулярнішою цифрою є 16,5 мільйонів автомобілів.
Кількість: більше14,1 млнавтомобілів
Випуск: 1973 – по сьогодні
Кількість поколінь: 7
Спочатку створювався як класичний сімейний автомобіль і мав кузов хетчбек, над дизайном якого працював Джорджето Джуджаро. Це була перша модель Volkswagen, в імені якої використовувалася назва вітру: протягом пасатів дмуть між тропіками цілий рік, у Північній півкулі з північно-східної, у Південній - з південно-східної. Його виробництво відбувалося у всьому світі, і навіть японський Nissan збирав друге покоління. Він до речі став довгожителем – останній B2 був випущений у Китаї у січні 2013 року.
Кількість: більше15,9 млнавтомобілів
Роки випуску: 1966 – по сьогодні
Кількість поколінь: 11
Автомобіль відомий під ім'ям у нашій країні, найбільш популярний як Sunny у Японії, а також його випускали як Sentra та Pulsar. Він створювався як бюджетна міська машина, яка згодом ставала все більшою і дорожчою. Останнє покоління повернулося до колишньої концепції з погляду ціни - Nissan Almera в Росії випускається на АвтоВАЗі і є одним із найдоступніших седанів у класі С.
Кількість: більше17,73 млнавтомобілів
Роки випуску: 1972 – по сьогодні
Кількість поколінь: 9
Модель була своєрідним народним автомобілем у Японії, а потім завдяки своїм драйверським якостям стала популярна у всьому світі і не тільки у спортсменів. Останнє покоління стало помітно більше, а з восьмого йде розподіл на седан та хетчбек. З цікавих фактівможна відзначити, наприклад, те, що на бразильському заводі Honda машини вироблялися тільки на експорт, а продажі всередині країни почалися лише через 10 років у 1992 році.
Кількість: понад 18 млнавтомобілів
Роки випуску: 1982 – по сьогодні
Кількість поколінь: 5
Незважаючи на те, що Opel Corsa наймолодша модель у десятці, вона має справді чудові результати з продажу. Такий успіх пов'язаний у тому числі і великою кількістю ринків, на яких представлена модель, щоправда, під різними іменами: Opel Corsa у Європі, Vauxhall Corsa у Великобританії, до 2005 року вона продавалася як Buick Sail у Китаї та як Holden Barina в Австралії та Новій Зеландії, японським покупцям вона знайома як Opel Vita.
Кількість: близько 20 млнавтомобілів
Випуск: 1968 – 2000 роки
Кількість поколінь: 6
Escort є повною протилежністю класичним американським автомобілям, але цим він і привабливий. Компактний, симпатичний, потужними невибагливими двигунами він став першою машиною для більшості американців. Зараз Ford замислюється про відродження цієї успішної моделі, та Головна проблемаяк "розвести" його з іншим бестселером Focus
Кількість: 21 529 464
автомобіля
Випуск: 1938 – 2003
Кількість поколінь: 7
Ім'я Beetle – у першому «Жук» якнайкраще підійшло для цього автомобіля. Незважаючи на те, що в загальному рейтингу ця машина посідає лише четверте місце, Volkswagen Beetle – безумовний рекордсмен. По-перше, ця машина стала першою моделлю, що подолала рубіж 20 мільйонів проданих екземплярів. По-друге, протягом 65 років дизайн кузова Жука майже не змінювався. Останній Volkswagen Beetle у його первісному вигляді зійшов з конвеєра в Мексиці у 2003 році. Але насправді, випуск «Жука» триває – зовсім нова модель, зовсім не народна за ціною та оснащенням почала випускатися у 1997 році, і на сьогоднішній день має 3 покоління.
Кількість: понад 30 млнавтомобілів
Випуск: 1974 – по сьогодні
Кількість поколінь: 7
Успіх цього автомобіля полягає хоча б у тому, що його ім'ям названо цілий клас. Поняття «гольф» стало застосовуватися майже до всіх компактних хетчбеків із середини 80-х років. З новим сьомим поколінням він повертає популярність. Цьому сприяє орієнтація всього світу на економічніші двигуни для одних, і задоволення від водіння та потужного мотора у версії GTI для інших.
Кількість: понад 34 млнавтомобілів
Випуск: 1948 – по сьогодні
Кількість поколінь: 12
Хто б міг подумати, що робоча конячка стане настільки популярна! Віддане кохання американців до потужних пікапам дозволило цій машині зайняти друге місце в рейтингу найуспішніших, незважаючи на те, що за межами Північної Америки Ford F-series практично не продається. Щороку компанія продає по одному мільйону автомобілів цієї моделі різних модифікацій – тобто майже кожні 30 секунд у США, Канаді чи Мексиці продають один F-series.
Кількість: 40,01 млнавтомобілів
Випуски: 1966 – по сьогодні
Кількість поколінь: 11
Найпопулярніший автомобіль світу вперше зійшов з конвеєра в 1966 році. Японські інженери вирішили на практиці застосувати нову концепцію – невеликий компактний автомобіль, який поєднав би в собі якість, стиль та потужність дорогих марок. Концепція виявилася настільки вдалою, що Toyota Corolla до свого 50-річного ювілею швидше за все збереже лідерство як наймасовіший автомобіль.
