Економічна політика Петра I. Торгівля у Росії кінці XVII - першої чверті XVIII століття Вуличні торговці при петрі 1

Спільно зі своїми однокласниками підготуйте презентацію на тему «Російські купці та їх торгові маршрути за Петра I».

Відповідь

Розвиток торгівлі

На торгівлю, на кращу постановку та полегшення торгової справи з боку держави Петро звернув увагу також дуже давно. Ще в 1690-х роках він був зайнятий розмовами про комерцію з знаючими іноземцями і, звичайно, торговими європейськими компаніями зацікавився не менше, ніж промисловими.

Указом Комерційної колегії в 1723 році Петро наказав «посилати в чужі краї дітей торгових людей, щоб ніколи менше 15 осіб у чужих краях не було, і коли які навчаться, брати назад а на їхнє місце нових, а навченим наказувати тут навчати, ніж усіх посилати неможливо; чого ради брати з усіх знатних міст, щоб скрізь це велося; а в Ригу і Ревель послати чоловік 20 і роздати капіталістам; це обидва числа з посадських; до того ж колегії праця мати навчати комерції певних з дворянських дітей ».

Завоювання морського берега, підстава Петербурга з прямим призначенням бути портом, вчення меркантилізму, сприйняте Петром, — усе це змушувало його думати про комерцію, її розвитку у Росії. У перші 10 років XVIII століття розвитку торгівлі із Заходом заважало те, що багато товарів були оголошені державною монополією і продавалися лише через урядових агентів. Але цей захід, викликаний крайньою потребою в грошах, і Петро не вважав корисним, і тому, коли військова тривога трохи заспокоїлася, він знову звернувся до думки про компанії торгових людей. У липні 1712 року він дав розпорядження Сенату – «негайно попотитися в купецькій справі найкращий порядок зробити». Сенат став намагатися влаштувати компанію купців для торгівлі з Китаєм, але московські купці «у взятті його торгу в компанію відмовили». Ще 12 лютого 1712 року Петро наказував «вчинити колегіум для торгової справи виправлення, щоб її в кращий стан навести; до чого треба одна або дві людини іноземців, яких треба задовольнити, щоб правду і ревнощі в тому показали з присягою, щоб краще правду і ревнощі в тому показали з присягою, щоб краще порядок влаштувати, бо без переказів є, що їх торги несуть наших». Колегія склалася, виробляла правила свого існування та дій. Колегіум працював спочатку у Москві, потім у Петербурзі. Із заснуванням Комерц-колегії всі справи її прототипу було передано новому відомству торгівлі.

В 1723 Петро наказав скласти компанію купців для торгівлі з Іспанією. Передбачалося влаштувати також організацію для торгівлі з Францією. Були послані для початку російські казенні судна з товарами в порти цих країн, але цим і закінчилося. Торгові компанії не прищеплювалися і стали з'являтися в Росії не раніше половини XVIIIстоліття, та й то за умови великих привілеїв та заступництва з боку скарбниці. Російські купці воліли торгувати особисто або за посередництвом прикажчиків наодинці, не вступаючи в компанії з іншими.

З 1715 виникають перші російські представництва за кордоном. 8 квітня 1719 року Петро видав указ про вільність торгівлі. Для кращого устрою річкових торгових суден Петро заборонив будувати староманерні судна, різні дощаники та струги.

Основу торгового значення Росії Петро бачив у цьому, що природа судила їй бути торгової посередницею між Європою та Азією.

Після взяття Азова, коли створювався азовський флот, передбачалося весь торговельний рух Росії направити до Чорного моря. Тоді було здійснено з'єднання водних шляхів Центральної Росіїіз Чорним морем двома каналами. Один мав з'єднати притоки Дону та Волги Камишинкою та Іловлею, а інший підходив би до невеликого Іван-озера в Єпіфанському повіті, Тульської губернії, з якого з одного боку випливає Дон, а з іншого – річка Шаш, притока Упи, що впадає в Оку. Але прутська невдача змусила залишити Азов і відмовитись від усіх надій на оволодіння чорноморським узбережжям.

Утвердившись на узбережжі Балтії, заснувавши нову столицю Санкт-Петербург, Петро вирішив з'єднати Балтійське море з Каспійським, користуючись річками і каналами, які припускав побудувати. Вже 1706 року він велів з'єднати річку Тверцу каналом з Цною, яка, утворюючи своїм розширенням озеро Мстино, виходить із нього з назвою річки Мсти і впадає у озеро Ільмень. Це був початок знаменитої Вишневолоцької системи. Головною перешкодою з'єднання Неви і Волги було бурхливе озеро Ладозьке, і Петро вирішив для обходу його непривітних вод побудувати обхідний канал. Петро припускав з'єднати Волгу з Невою, прорив ще вододіл між річками Витегрою, що впадає в Онезьке озеро, і Ковжею, що впадає в Білоозеро, і таким чином намітив мережу здійсненої вже в XIX столітті Маріїнської системи.

Поруч із турботами про з'єднання мережею каналів річок Балтики і Каспію, Петро приймав рішучі заходи до того, щоб рух зовнішньої торгівлі залишило колишній звичний шлях до Білого моря і Архангельську і взяв новий напрямок у Петербург. Урядові заходи у цьому напрямі почалися з 1712 року, але протести іноземних купців, скаржилися на незручність життя у новому місті, як Петербург, чимала небезпека плавання у час по Балтійському морі, дорожнеча самого шляху, оскільки данці брали мито за прохід судів , - все це змусило Петра почекати з крутим перекладом торгівлі з Європою з Архангельська до Петербурга: але вже в 1718 він видав указ, що дозволяє в Архангельську тільки торгівлю прядивою, всю ж хлібну торгівлю наказувалося рушити на Петербург. Завдяки цим та іншим заходам такого ж характеру, Петербург ставав значним місцем відпускної та привізної торгівлі. У турботах про підняття торгового значення своєї нової столиці Петро веде переговори зі своїм майбутнім зятем, герцогом гольштинським, щодо можливості прорити канал від Кіля в Північне море, щоб бути незалежним від датчан, і, користуючись замішаннями в Мекленбурзі та воєнним часом взагалі, думає про біля можливого входу на проектований канал. Але цей проект було здійснено значно пізніше, вже після смерті Петра.

Предметом вивезення з російських портів були переважно сирі продукти: хутровий товар, мед, віск. З XVII століття стали особливо цінувати у країнах російський стройовий ліс, смолу, дьоготь, вітрильне полотно, пеньку, канати. Тоді пішли посилено на вивіз продукти скотарства – шкіра, сало, щетина, з часів Петра за кордон пішли продукти гірничого промислу, переважно залізо та мідь. Особливим попитом користувалися льон та пенька; торгівля хлібом була слабка через бездоріжжя та урядові заборони відпускати хліб за кордон.

Натомість російської сировини, Європа могла б постачати нас продуктами своєї обробної промисловості. Але, заступаючись своїм фабрикам і заводам, Петро майже заборонним митом сильно скоротив ввезення до Росії закордонних фабрикатів, допускаючи тільки такі, які зовсім не вироблялися в Росії, або тільки такі, які потрібні були російським фабрикам і заводам (це була політика протекціонізму)

Петро віддав данину та властивому його часу захопленню торгувати з країнами далекого півдня, з Індією. Він мріяв про експедицію на Мадагаскар, а індійську торгівлю думав направити через Хіву та Бухару до Росії. У Персію був відправлений послом А.П.Волинський, і йому Петро доручив дізнатися, чи немає якоїсь річки в Персії, яка протікала б з Індії через Персію і впадала в Каспійське море. Волинський мав клопотати, щоб шах направив усю торгівлю Персії шовком-сирцем не через міста турецького султана – Смирну та Алеппо, а через Астрахань. У 1715 року з Персією було укладено торговельний договір, і астраханська торгівля дуже пожвавилася. Усвідомлюючи всю важливість Каспію для своїх широких планів, Петро скористався втручанням у Персію, коли там бунтівники перебили російських купців, і зайняв берег Каспійського моря від Баку і Дербента включно. У Середню Азію, на Амудар, Петро відправив військову експедицію під начальством князя Бековича-Черкаського. Щоб там утвердитися, передбачалося розшукати старе русло річки Амудар'ї і направити її течію в Каспійське море, але ця спроба не вдалася: знеможений трудом шляху випаленою сонцем пустелі, російський загін потрапив у засідку, влаштовану хівінцями, і був весь винищений.

Важко не погодитися з відомим істориком Іммануелем Валлерстайном, який стверджував, що Московська держава (принаймні до 1689 року) поза всяким сумнівом слід поміщати за рамки «європейської Європи». Фернан Бродель, автор блискучої монографії «Час світу» (Librairie Armand Colin, Paris, 1979; російське видання М., Прогрес, 1992), цілком погоджуючись з Валлерстайном, стверджує тим щонайменше, що Москва ніколи була абсолютно закрита для європейської економіки, навіть до завоювання Нарви або до перших поселень англійців в Архангельську (1553 - 1555 рр.) Європа сильно впливала на Схід перевагою своєї грошової системи, привабливістю та спокусами техніки та товарів, всією своєю міццю. Але якщо Турецька імперія, наприклад, старанно утримувалася осторонь цього впливу, то Москва поволі підтягувалась назустріч Заходу. Відкрити вікно на Балтику, дозволити новій англійській Московській компанії влаштуватися в Архангельську - це означало недвозначний крок назустріч Європі. Однак перемир'я зі шведами, підписане 5 серпня 1583, закрило для Росії єдиний вихід на Балтику і зберегло лише незручний Архангельський порт на Білому морі. Тим самим вихід у Європу був скрутним. Шведи тим щонайменше не заборонили пропуск товарів, ввозимых чи вивезених російськими через Нарву. Обміни з Європою тривали також через Ревель та Ригу. Їхнє позитивне сальдо для Росії оплачувалося золотом і сріблом. Голландці, імпортери російського зерна і конопель, привозили мішки з монетою, що містили кожен від 400 до 1000 риксдалерів (офіційна монета Нідерландів після Генеральних штатів 1579). У 1650 року у Ригу було доставлено 2755 мішків, в 1651г. – 2145, у 1652 р. – 2012 мішків. У 1683 року торгівля через Ригу дала Росії позитивне сальдо в 832 928 риксдалерів. Росія залишалася наполовину замкненою в собі не тому, що вона нібито була відрізана від Європи або чинила опір обмінам. Причини швидше були у помірному інтересі росіян до Заходу, у хиткій політичній рівновазі Росії. Якоюсь мірою досвід Москви схожий на досвід Японії, але з тією великою різницею, що остання після 1638 року закрилася для світової економіки сама, за допомогою політичного рішення. Головним зовнішнім ринком для Росії у XVI – на початку XVII століття була Туреччина. Чорне море належало туркам і добре охоронялося ними, і тому наприкінці торгових шляхів, що проходили по долині Дону та Азовського моря, перевантаження товарів проводилося виключно турецькі кораблі. Між Кримом та Москвою регулярно курсували кінні гінці. Опанування нижньою течією Волги (взяття Казані та Астрахані в середині XVI століття) відкрило шлях на південь, хоча водний шлях проходив через слабо замирені області і залишався небезпечним. Проте російські купці створювали річкові каравани, об'єднуючись у значні за чисельністю загони. Контрольними пунктами російської торгівлі, що прямувала до Нижньої Волги, Середню Азію, Китай та Іран, стали Казань і, ще більшою мірою - Астрахань. Торгові поїздки захоплювали Казвін, Шираз, острів Ормуз (до якого з Москви добиралися три місяці). Російський флот, створений Астрахані протягом другої половини XVI століття, активно діяв на Каспії. Інші торгові шляхи вели до Ташкента, Самарканда і Бухари, до самого Тобольська, що був тоді прикордоннем сибірського Сходу. Хоча ми не маємо точних цифр, що виражають обсяг російського торгового обміну між південно-східним і західним напрямами, проте переважаюча роль ринків Півдня і Сходу є очевидною. Росія експортувала шкіряну сировину, хутро, залізний товар, грубі полотна, залізні вироби, зброю, віск, мед, продовольчі товари плюс європейські вироби, що реекспортуються: фламандські та англійські сукна, паперу, скло, метали. У Росію зі східних країн прянощі, китайські та індійські шовки транзитом через Іран; перські оксамити та парча; Туреччина постачала цукор, сушені фрукти, золоті вироби та перли; Середня Азіядавала недорогі бавовняні вироби. Схоже, що східна торгівля була позитивною для Росії. В усякому разі це відноситься до державних монополій (тобто до якоїсь частини обмінів). Отже, торговельні відносини зі Сходом стимулювали російську економіку. Захід вимагав від Росії лише сировину, а постачав предметами розкоші і карбованої монетою. А Схід не гребував готовими виробами, і, якщо предмети розкоші і становили якусь частину товарного потоку, що йде в Росію, то разом з ними були і барвники, і багато дешевих товарів для народного споживання.

Історія Росії XVIII-XIX століть Мілов Леонід Васильович

§ 4. Торгівля

§ 4. Торгівля

Внутрішня торгівля з урахуванням географічного поділу праці значною мірою спиралася торгівлю зерном. На початку XVIII ст. Головний зерновий потік був пов'язаний з Москвою та Московським регіоном. По Оці та Москві-ріці зернові товари, пенька, конопляне масло, мед, сало, шкури тощо доставлялися сюди з найближчого Чорнозем'я. Хлібний потік через Нижній Новгород і Вишневолоцький канал попрямував до Петербурга. У центральні губернії йшов хліб із Поволжя. З України до центру країни везли пеньку, шерсть, сало та інші продукти тваринництва, а також віск, поташ, селітру.

Внутрішня торгівля Петровської епохи, як і XVII в., складалася з кількох рівнів. Найнижчий її рівень - сільські та повітові торжки. куди один, рідше двічі-тричі на тиждень з'їжджалося селянство, дрібне місцеве купецтво. А вищий рівень торгівлі – оптова торгівля великого купецтва. Основними провідниками її були ярмарки. Найважливіші їх у першій чверті XVIII в. - це Макар'євський ярмарок під Нижнім Новгородом та Свенський ярмарок біля стін Свенського монастиря поблизу Брянська.

Вочевидь, поруч із ними функціонувала величезна мережу дрібної ярмаркової торгівлі у всій Росії. Проте насиченість торговими операціями тих чи інших районів була різною. Найбільш насиченим був великий регіон Промислового Центру Росії.

Непрямим показником інтенсивності руху товарів можуть бути розміри річних сум митних платежів, оскільки за Петра I продовжувала діяти розгалужена мережа внутрішніх митниць. За даними за 1724-1726 рр.., З внутрішніх провінцій найбільшу суму зборів (141,7 тис. руб.) Мала Московська провінція, що набагато перевищувало збори в інших районах. У Нижегородській провінції збір дорівнював 40 тис. руб., в Севській провінції - 30,1 тис. руб., в Ярославській провінції - 27,7 тис. руб. Далі йдуть Новгородська провінція (17,5 тис. руб.), Калузька (16,5 тис. руб.). Симбірська (13,8 тис. руб.). Орловська (13,7 тис. руб.). Смоленська (12,9 тис. руб.) І Казанська (11 тис. руб.) (Підрахунок наш. - Л. М.). У інших російських провінціях інтенсивність товарообігу переважно у 2–3 разу слабше (3–6 тис. крб. митних зборів).

Для розвитку торгівлі Петро робить будівництво низки каналів, що об'єднують водні шляхи різних річкових басейнів. Так було в 1703–1708 гг. було побудовано Вишневолоцький канал, у 20-х рр. через Іванівське озеро були з'єднані басейни річок Оки та Дону, виконані проекти Тихвінського та Маріїнського каналів, розпочато будівництво Волго-Донського каналу. Правда, останнє будівництво затихло, але була споруджена оборонна лінія, що перегородила шлях набігам ногайських орд на російські села Поволжя.

Велику роль економіці Росії Петровської епохи стала грати зовнішня торгівля. До 1719 р. порт Архангельська мав річний оборот 2 млн 942 тис. руб. (З них експорт 74,5%). До 1726 оборот Петербурзького порту досяг 3 млн 953 тис. руб. (експорт близько 60%). Щоправда, оборот Архангельська впав на той час приблизно 12 раз.

Традиційним центром торгівлі із країнами Сходу була Астрахань. У середині 20-х років. XVIII ст. митний річний збір досягав тут 47,7 тис. руб. Якщо назвати суму такого збору по Петербургу (218,8 тис. руб.), то стане ясно, що обороти астраханського порту були вчетверо менші. Але водночас одних «рибних мит» тут платили до 44,2 тис. крб., що майже поступається митному збору і підкреслює величезну роль астраханських рибних промислів.

Особливо слід зазначити зростаючу роль Ризького порту, річний оборот якого в середині 20-х років. був понад 2 млн. руб. (Сума митних зборів 143,3 тис. руб.). Він став найважливішим після Петербурга центром зовнішньої торгівлі Росії, який відкрив шлях до європейського ринку великого південно-західного регіону країни. Через Західну Двіну за кордон пішли великими партіями такі громіздкі товари (невигідні в сухопутному торгу), як пенька, льон, парусину, шкіри, сало, мед, віск, зерно тощо. лише через дніпровські пороги, а й через ворожість суміжних держав. Втім, у Лівобережній Україні була низка міст, які мали закордонний торг через грецьких торговців, що там осіли, і місцеве купецтво (Київ, Ніжин, Чернігів та ін.).

На Балтійському узбережжі Росія стала використовувати такі порти, як Ревель (митний збір 15,7 тис. крб.), Нарва (10,4 тис. крб.), Виборг (13,9 тис. крб.).

Казенні товари та торгові монополії.Зовнішня торгівля грала дуже істотну роль доходах скарбниці. За Петра I число товарів, якими торгувала лише скарбниця, помітно зросла. Це не тільки ікра, риб'ячий клей, ревінь, смольчуг, поташ, але й пенька, насіння лляне та конопляне, тютюн, юфть, крейда, сіль, дьоготь, увірване та квашене сало, волов'яна шерсть, щетина, риб'ячий жирта ін Купці, коли могли, відкуповували у скарбниці право торгівлі тим чи іншим товаром і ставали монополістами. Нерідко цар і сам роздавав такі монопольні права. Так, А. Д. Меншиков мав монополію на вивіз дьогтю, тюленьих шкур та архангельських рибопродуктів. З 1719 список казенних товарів став швидко скорочуватися. За неврожаю держава забороняла вивезення за кордон хліба (щоправда, торгівля зерном була ще дуже невелика). Заборонено було вивезення за кордон української селітри.

Вже під час будівництва великих мануфактур Петро прагнув захистити молоде підприємництво, окремими указами забороняв ввезення з-за кордону тієї чи іншої продукції. Заборона ввезення металевих голок була одразу слідом за будівництвом голкового заводу Рюміних та І. Томіліна. Варто було налагодити російське виробництво полотна, виробів з шовку і панчох, як відразу ввезення цих товарів з-за кордону було заборонено. На користь вітчизняної суконної промисловості заборонено було вивезення шерсті. Заступна стосовно російських промисловців політика (збігається з принципами меркантилізму) завершилася створенням Митного тарифу 1724 р. Цей найцікавіший законодавчий акт був дуже гнучким інструментом торгової та промислової політики. Він ставив міцний заслін від проникнення навіть високоякісних виробів країн, якщо вітчизняна промисловість цілком задовольняла внутрішній попит (мито у разі становила 75 %).

Цей тариф, звичайно, не відповідав потребам дворянства, зацікавленого в іноземних товарах, та й купецтво хотіло інших тарифів. У 1731 р. було прийнято інший тариф, який мав настільки яскраво вираженого покровительственного характеру.

З книги Історія Стародавню Грецію автора Андрєєв Юрій Вікторович

4. Торгівля Досить багатолюдне населення торгово-ремісничих полісів з його різноманітними потребами, що все більш зростають у міру ускладнення міського життя, нестача зерна та різних видів сировини для ремесел, з одного боку, надлишки вина та олії, запаси

З книги Короткий курс з російської історії автора Ключевський ВасильЙосипович

XI. Торгівля З нерозвиненості мистецтв і ремесл і з переважання первісної промисловості можна вже укладати, які предмети торгівлі ставила на ринок країна і яких сама потребувала: ставила продукти землеробства, хутра і взагалі сирі твори, потребувала

автора Ковальов Сергій Іванович

Поступове відділення ремесла від сільського господарства, яке можна простежити протягом перших чотирьох століть римської історії, нерозривно пов'язане з розвитком внутрішньої торгівлі. Професійний ремісник зазвичай сам і продавав свою продукцію.

З книги Історія Риму (з ілюстраціями) автора Ковальов Сергій Іванович

Торгівля Зростання місцевого виробництва на тлі загального покращення становища провінцій, розвитку транспорту, збільшення безпеки шляхів сполучення та ін. привів у епоху Імперії до значного пожвавлення італійсько-провінційної та міжпровінційної торгівлі. У І ст.

З книги Історія Росії з початку XVIII до кінця XIXстоліття автора Боханов Олександр Миколайович

§ 4. Торгівля Внутрішня торгівля з урахуванням географічного поділу праці значною мірою спиралася на торгівлю зерном. На початку XVIII ст. Головний зерновий потік був пов'язаний з Москвою та Московським регіоном. По Оці та Москві-ріці зернові товари, пенька, конопляна олія,

Із книги Ірландія. Історія країни автора Невілл Пітер

ТОРГІВЛЯ У XVI столітті економічний розвитокускладнювала позиція вождів гельських кланів. Сталося це через фінансовий оброк, який вони накладали на купців, які намагалися торгувати з гельськими районами. Тому торгівля всередині та за межами Ірландії (завжди невелика)

З книги «Ілюстрована Історія України» автора Грушевський Михайло Сергійович

15. Торгівля Між тими причинами, що підіймали декотр міста над іньші, над цілі великі округи, важлива торгівля і торговельні дороги. На українській землі, як ми вже знаємо, здавна йшла торгівля з чорноморськими побережними містами, і з каспійськими та

З книги Історія Данії автора Палудан Хельге

Торгівля Сконські ярмарки, які у XIII та XIV ст. являли собою міжнародний ринок для різноманітних товарів, у XV в. обмежувалися лише торгівлею оселедцем. Голландці проходили повз своїх кораблях, закуповуючи зерно в Пруссії, насамперед у Данцизі; пруські купці

З книги Галли автора Брюно Жан-Луї

ТОРГІВЛЯ Галли – не торговці. Вони не мають цього духу. Вони вважають за краще забезпечувати себе природними ресурсами або грабувати те, що самі не можуть зробити. При цьому торгові мережі ґрунтувалися в Галлії з неолітичної епохи. Насамперед, для транспортування на південь

З книги Народ майя автора Рус Альберто

Торгівля Відмінності геологічних, орографічних, гідрографічних та кліматичних умов між окремими районами області майя визначили помітну різноманітність природних ресурсів у кожному з них. Хоча для задоволення своїх елементарних потреб народи цієї

З книги Народ майя автора Рус Альберто

Торгівля Часто етнографи описують громади майя як цілком або майже ізольовані, начебто вони виключені з життя країни. Насправді ж індіанець майя через торгівлю втягнутий у регіональну економіку і відповідно до національного життя. На індіанських ринках у

автора Голубець Микола

Торгівля «Мати українських міст» - Київ, вирісші змогутнів до рівня столиці найбільшої східньо-європейської держави завдяки положенню за такого важливого торговельного шляху «з варягів у греки» як Дніпро з вузлом його допливів. Торгівля була тим фактором, що привів

З книги Велика історія України автора Голубець Микола

Торгівля По мірі того, як викликана Хмельниччиною, революційне хвилювання заспокоюється, вертає до нормального стану українська торгівля. Дорогою на балтійські пристані, а головне Кенігсберг і Данціг, ідуть з України у широкий світ сирівці в заміну за промислові вироби

Із книги Всесвітня історія. Том 3 Вік заліза автора Бадак Олександр Миколайович

Торгівля Виробництво товарів, спеціально призначених на продаж, в гомерівському суспільстві було розвинене дуже слабко. Правда, в поемах міститься згадка про окремі випадки обміну, так, наприклад, обміну бранців на бугаїв, зброю, вино. Предметом обміну в

автора Керов Валерій Всеволодович

4. Торгівля 4.1. Швидко розширювалася внутрішня торгівля. Найважливішим чинником швидкого зростання торгівлі став розвиток дрібного товарного виробництва, збільшення аграрної спеціалізації районів, підвищення попиту. Активно росла селянська торгівля продуктами промислів та

З книги Короткий курс історії Росії з найдавніших часів до початку XXIстоліття автора Керов Валерій Всеволодович

5. Торгівля У пореформену епоху прискорилося зростання внутрішньої та зовнішньої торгівлі. Товарне господарство набувало все більших масштабів.5.1. Внутрішня торгівля у 60-90-ті роки. багаторазово зросла. Найзначнішим став хлібний ринок, який забезпечував зростання в 3 рази

Внутрішня діяльність Петра з 1700 року

(продовження)

Заходи Петра I у розвиток народного господарства

Турботи про народне господарство у діяльності Петра Великого завжди займали дуже чільне місце. Ознаки таких турбот ми помічаємо і XVII в. І попередники Петра I були стурбовані підняттям економічного добробуту Русі, розхитаного смутою. Але до Петра був досягнуто жодних результатів щодо цього. Державні фінанси, що були для московського уряду вірним показником народного добробуту, і до Петра, і спочатку його царювання були в незадовільному становищі. Петро потребував грошей і повинен був шукати нові джерела державних доходів. Турбота про поповнення державної скарбниці постійним тягарем лежала у ньому і призвела Петра до думки, що підняти фінанси країни можливо лише шляхом корінних поліпшень народного господарства. Шлях до таких поліпшень Петро бачив у розвитку національної промисловості та торгівлі. До розвитку торгівлі та промисловості він і спрямовував всю свою економічну політику. У цьому відношенні він віддавав данину ідеям свого століття, що створили на Заході відому меркантильно-заступницьку систему. У прагненні Петра створити на Русі торгівлю і промисловість і цим вказати народу нове джерело багатства полягала новизна економічних заходів Петра I. До нього XVII в. Тільки деякі особи (Крижанич, Ордин-Нащокін) мріяли під впливом західноєвропейського життя про економічні реформи на Русі. Сам уряд, видаючи Новоторговий статут 1667 р., висловлював думку про важливому значенніторгівлі у державному житті. Але свідома потреба не повела за собою майже жодних практичних заходів для її задоволення до часу перетворень.

Важко сказати, коли саме з'явилася в Петра думка про необхідність розвивати на Русі промислово-торгівельну діяльність. Найімовірніше, що він засвоїв її вже в першу закордонну подорож. Вже в 1699 р. він дбав про торговому та промисловому класі (Бурмістерські палати), а в чудовому маніфесті 1702 р., яким Петро викликав у Росію іноземців, ясно виражена вже думка про величезне значення у державному житті торгівлі та промисловості. З часом Петро все певніше і енергійніше йшов до поставленої мети, зробивши її одним із головних завдань своєї внутрішньої діяльності. Ми бачимо ряд різноманітних заходів перетворювача, спрямованих на розвиток економічного життя. Виклад їх зайняло б дуже багато часу, і ми обмежимося перерахуванням найважливіших із них:

а) Петро постійно робив розвідки з метою дізнатися краще ті природні багатства, якими мала Росія. При ньому було знайдено багато таких багатств: срібні та інші руди, що спричинили розвиток гірничозаводського промислу; селітра, торф, кам'яне вугілляі т. д. Так Петро створював нові види промислово-торгівельної праці.

б) Петро всіляко заохочував розвиток промисловості. Він викликав іноземців-техніків, ставив в чудове становище у Росії, давав масу пільг з однією неодмінною умовою: вчити російських своєму виробництву. Він посилав росіян зарубіжних країн вивчення різних галузей західної промисловості. І вдома, у цехах, майстри мали правильно навчати своїх учнів. Користь технічної освітиі самої промисловості Петро посилено доводив у своїх указах. Підприємцям він давав усілякі пільги; між іншим, право володіти землею та селянами. Іноді ж уряд сам був ініціатором того чи іншого роду виробництва і, заснувавши промислову справу, здавав його в експлуатацію приватній особі. Але, створюючи пільгове становище для промисловців, Петро над всією промисловістю заснував строгий нагляд і стежив як за сумлінністю виробництва, так і за тим, щоб воно узгоджувалося з видами уряду. Такий нагляд нерідко переходив у дріб'язкову регламентацію виробництва (точно була визначена, наприклад, обов'язкова ширина полотна та сукон), але хилився загалом на користь промисловості. Результати заходів Петра щодо промисловості висловилися у цьому, що у Росії за Петра заснувалося понад 200 фабрик і заводів і було почато багатьом галузям виробництва, що у наші дні (гірнича справа та ін.).

в) Петро заохочував усіма заходами російську торгівлю. Як у відношенні до промисловості, і у відношенні до торгівлі Петро тримався заступницької системи, прагнучи розвинути торгівлю настільки, щоб вивезення з Росії товарів перевищував ввезення їх із інших країн. Як Петро прагнув шляхом указів пояснити підданим користь розвитку промислів, так намагався він порушити у яких і торгову підприємливість. За словами одного дослідника; за Петра "престол часто звертався до кафедри", з якою монарх пояснював народу початку суспільного прогресу. Таку ж регламентацію, яка додавалася до промислової справи, Петро додав і до справи торгівлі. Він наполегливо рекомендував торгуючому люду складати торгові компанії на кшталт західноєвропейських. Побудувавши Петербург, він штучно відволікав товари від Архангельського порту до Петербурзького. Піклуючись у тому, щоб російські купці самі торгували за кордоном, Петро прагнув завести російський торговий флот. Не сподіваючись швидкі торгові успіхи нечисленного міського стану, що представлявся Петру " розсипаною храминою " , він приваблював до торгівлі та інші класи населення. Він доводив, як і дворянину можна без ганьби займатися торговими і промисловими справами. Розуміючи значення шляхів сполучення для торгівлі, Петро поспішав поєднати свою нову гавань Петербург із центром держави водними шляхами, влаштував (1711 р.) Вишневолоцький канал, а після Ладозький.

Прорив Ладозького каналу

Проте Петро не дочекався результатів своєї торгової політики. Пожвавилася внутрішня торгівля, влаштувалися деякі внутрішні торгові компанії, з'явився навіть російський купець (Соловйов), який торгував у Амстердамі; Але загалом справа зовнішньої російської торгівлі не змінилося помітно, і російський вивіз залишався переважно до рук іноземців. Не було помітних успіхів у торгівлі зі Сходом, яка дуже займала Петра. Однак за відсутності різких змін у торговому житті Русі пожвавлення торгівлі відбулося вже на очах Петра, і він до кінця не кидав своїх надій.

Доповнення

Промислова та торговельна діяльність Петра I (за лекціями В. О. Ключевського)

Промисловiсть та торгiвля при Петрi I

Подушний перепис знайшов для скарбниці багато нових податних платників, збільшив кількість тяглої праці. Заходи, звернені на промисловість і торгівлю, мали на меті підвищення якості цієї праці, посилення продуктивної роботи народу. Це була область перетворювальної діяльності, яка після війська найбільш турбувала перетворювача, найбільш схожа на його розум і характер і не менш військову рясна результатами. Тут він виявив і дивовижну ясність, і широту погляду, і винахідливу розпорядність, і невтомну енергію і з'явився не тільки істим наступником московських царів, господарів-вотчинників, які вміли купувати і накопичувати, а й державним діячем, майстром-економом, здатним створювати нові. пускати в народний оборот. Попередники Петра залишили йому у цій галузі лише помисли і боязкі починання; Петро знайшов план та засоби широкого розвитку справи.

План та прийоми

Однією з найплідніших ідей, які починають ворушитися в московських умах XVII ст., була свідомість корінного недоліку, яким страждала фінансова система Московської держави. Ця система, піднімаючи податки зі збільшенням потреб скарбниці, обтяжувала народний працю, не допомагаючи йому стати продуктивнішим. Думка про попереднє піднесення продуктивних сил країни, як про необхідну умову збагачення скарбниці, і лягла в основу економічної політикиПетра. Він поставив собі завданням озброїти народну працю найкращими технічними прийомами і знаряддями виробництва та ввести в народногосподарський оборот нові промисли, звернувши народну працю на розробку ще не доторканих багатств країни. Задавши собі цю справу, він торкнувся всіх галузей народного господарства; не залишилося, здається, жодного виробництва, навіть найдрібнішого, на яке Петро не звернув би пильної уваги: ​​землеробства у всіх його галузях, скотарства, кіннозаводства, вівчарства, шовківництва, садівництва, хмелярства, виноробства, рибальства і т.д. торкнулася його рука. Але найбільше він витратив зусиль на розвиток обробної промисловості, мануфактур, особливо гірничої справи, як найбільш необхідної для війська. Він не міг пройти повз корисну роботу, якою б скромною вона не була, щоб не зупинитися, не ввійти в подробиці. У французькому селі він побачив священика, що працював у садку; Тепер з розпитуваннями і з практичним висновком собі: примушувати своїх лінивих сільських попів до обробки садів і полів, щоб вони здобували надійний хліб і краще життя.

Для підтримки та впорядкування внутрішнього ринку у 1719 році було створено Комерц-колегію. Пізніше були засновані Головний та міський магістрати, до функцій яких входила всіляка допомога купецтву, їх самоврядуванню, створенню гільдій.

З метою покращення торгових шляхів уряд вперше в історії країни розпочав будівництво каналів. Так, у 1703-1709 роках було споруджено Вишневолоцький канал, розпочато будівництво Маріїнської водної системи, Ладозького (1718) каналу, завершеного невдовзі після смерті Петра, Волго-Донського (1698) каналу, будівництво якого закінчилося лише у 1952 році. Сухопутні ж дороги були дуже поганими, в період дощів і бездоріжжя вони ставали непрохідними, що, звичайно ж, гальмувало розвиток регулярних торгових зв'язків. До того ж країни все ще існувало безліч внутрішніх митних зборів, які також стримували зростання всеросійського ринку.

Слід зазначити, що розвиток внутрішнього товарообігу стримував «грошовий голод», країна, як і раніше, відчувала гостру нестачу грошових металів. Грошовий оборот складався переважно з дрібних мідних монет. Срібна копійка була дуже великою грошовою одиницею, найчастіше її рубали на кілька частин, кожна з яких робила самостійний обіг.

У 1704 Петро I почав грошову реформу. Стали випускатися срібні карбованцеві монети, чи навіть рублі, які до Петра залишалися лише умовної рахункової одиницею (рубля як монети немає). За вагову одиницю рубля було прийнято срібний талер, хоча зміст срібла у рублі було менше, ніж у талері. На рублі було вибито портрет Петра I, двоголовий орел, Рік випуску та напис «Цар Петро Олексійович». Коломієць А. Г. Історія вітчизни. - М: БЕК, 2002. - С.326.

В основу нової грошової системи було покладено дуже простий та раціональний десятковий принцип: 1 карбованець = 10 гривень = 100 копійок. До речі, до такої системи багато західних країн дійшли набагато пізніше. Було випущено півтинники – 50 копійок, півполтинники – 25 копійок, п'ятаки – 5 копійок. Пізніше до них додався алтин – 3 копійки та п'ятиалтинний – 15 копійок. Карбування монет стала суворою та безумовною монополією держави, була оголошена заборона на вивезення дорогоцінних металів за кордон. Пушкарьов С.Г. Огляд російської історії. - М: Юристь, 2002. - С.161. У цей період увінчалися успіхом пошуки вітчизняних родовищ срібла у Забайкаллі, у районі Нерчинська. Зміцненню грошової системи сприяло також збільшення експорту та позитивне зовнішньоторговельне сальдо.

За Петра I випускалися і золоті монети: цісарські рублі та червінці. Перші з них часто використовувалися як військова нагорода нижчим чинам - солдатам, при цьому рубль вішався як медаль на шию. Червонці ж переважно обслуговували зовнішньоторговельний оборот і всередині країни ходіння майже не мали.

Спочатку петровський рубль був досить повноцінним і дорівнював 8 1/3 золотника чистого срібла (1 золотник = 4,3 г). Пізніше, внаслідок негативних економічних змін у країні рубль поступово «худнев», спочатку до 5 5/6, а потім – до 4 золотників. Коломієць О.Г. Історія Батьківщини. - М: БЕК, 2002. - С.327.

Петровські перетворення торкнулися і зовнішньої торгівлі, яка стала активно розвиватися завдяки перш за все виходу до Балтійського моря. Посилення зовнішньоторговельної орієнтації економіки Росії сприяла цілеспрямована політика меркантилізму, що проводиться урядом. Однією з ідеологів меркантилізму був російський мислитель-економіст І.Т. Ціпків, який у 1724 році випустив «Книгу про убогість і багатство». У ній він наголошував, що країні необхідно створювати технічно передові підприємства, що ґрунтуються на вітчизняній сировині, щоб можна було впевнено виходити на зовнішній ринок.

Прибічники меркантилізму вважали, що має досягти активного зовнішньоторговельного балансу, тобто. перевищення доходів від вивезення товарів над витратами на ввезення товарів у країну. Наприклад, 1726 року вивезення з Росії через основні морські порти - Петербург, Архангельськ, Ригу - становив 4,2 мільйона рублів, а ввезення - 2,1 мільйона.

Обов'язковим елементом меркантилізму є встановлення жорстких митних бар'єрів для захисту вітчизняних виробниківвід іноземних конкурентів Так, в 1724 році було встановлено митний тариф, за яким на ввезення таких іноземних товарів як залізо, парусину, шовкові тканини встановлювали мито до 75% їх вартості, щоб стимулювати їх виробництво у себе в країні. До 50% встановлювалася мито на голландське полотно, оксамит, срібло та інші товари, до 25% - на ті товари, які вироблялися в Росії в недостатній кількості: вовняні тканини, письмовий папір, до 10% - на мідний посуд, шибку і т.д. .д.

Високим експортним митом обкладалася сировина, необхідна для вітчизняних підприємців, щоб вона не йшла за межі країни. Держава тримала в основному всю зовнішню торгівлю у своїх руках через монопольні торгові компанії та відкупи. Основною валютою, що використовується у зовнішньому обороті, як і раніше, залишався срібний талер (єфимок). Пушкарьов З. Р. Огляд російської історії. - М: Юристь, 2002. - С.160.

Помітні зміни відбувалися у структурі зовнішньої торгівлі. Якщо на початку XVIII століття вивозилася переважно продукція сільського господарства та сировина, то до середини 1720-х років більшу питому вагу почала займати продукція мануфактурного виробництва: уральське залізо з демидівських заводів, лляне полотно, канати, парусину. В імпорті, як і раніше, найбільший обсяг займали предмети розкоші для членів царського прізвища та дворян, а також колоніальні товари: чай, кава, прянощі, цукор, вина. Завдяки енергійним діям Петра Росія з 1712 року вперше в історії перестала купувати зброю в Європі.

За перші десятиліття XVIII століття змінилася і географія зовнішньоторговельних російських центрів. Якщо XVII столітті основну роль торгівлі із Заходом грав Архангельськ, то його місце зайняв Санкт-Петербург, і потім - Рига, Ревель (Таллін), Виборг, Нарва. Торгові зв'язки з Персією та Індією велися Волгою через Астрахань і Каспійське море, з Китаєм - через Кяхту. Коломієць О.Г. Історія Батьківщини. - М: БЕК, 2002. - С.328.

У спадок Петру Великому від Московської держави дісталися слабо розвинені зародки промисловості, що насаджуються та підтримуються урядом, погано розвинена торгівля, пов'язана з поганим устроєм державного господарства. Були успадковані від Московської держави та її завдання – завоювати вихід до моря і повернути державу до її природних кордонів. Петро швидко приступив до вирішення цих завдань, почавши війну зі Швецією і вирішивши вести її заново та новими засобами. Виникає нова регулярна армія, будується флот. Все це, звісно, ​​вимагало величезних фінансових витрат. Московське держава у разі зростання державних потреб покривало їх новими податками. Петро теж не цурався цього старого прийому, але поруч із цим поставив і одне нововведення, якого не знала Московська Русь: Петро дбав не тільки про те, щоб брати з народу все, що можна взяти, але подумав і про самого платника - народ, про де йому взяти кошти на сплату важких податей.

Шлях до підняття народного добробуту Петро побачив у розвитку торгівлі та промисловості. Важко сказати, як і коли у царя з'явилася ця думка, але, ймовірно, це сталося під час Великого посольства, коли Петро наочно побачив технічне відставання Росії від провідних європейських держав. У той самий час бажання здешевити утримання війська і флоту природно наводило на думку, що було дешевше виробляти все те, що потрібно для екіпірування та озброєння армії та флоту. А оскільки фабрик і заводів, які могли б виконати це завдання, не було, то виникала думка, що їх треба побудувати, запросивши для цього знаючих іноземців і віддавши їм науку «своїх підданих», як тоді висловлювалися. Ці думки були не новими і відомі ще з часів царя Михайла, але здійснити її могла тільки людина із залізною волею та незламною енергією, яким був цар Петро. Поставивши собі за мету озброїти народну працю найкращими народними прийомамивиробництва та направити його на нові, більш прибуткові промисли в області ще не зачеплених розробкою багатств країни, Петро «перебрав»всі галузі народної праці. За кордоном Петро засвоїв основи економічної думки на той час. Своє економічне вченняґрунтував на двох положеннях: перше – кожен народ, щоб не збідніти, повинен сам робити все, що йому потрібно, не звертаючись до допомоги чужої праці, праці інших народів; друге – кожен народ, щоб багатіти, має якнайбільше вивозити зі своєї країни вироблену продукцію і якнайменше імпортувати іноземну продукцію. Усвідомлюючи, що Росія не тільки не поступається, а й перевершує інші країни великою кількістю природних багатств, Петро вирішив, що держава повинна взяти на себе розвиток промисловості та торгівлі країни.

На торгівлю, на кращу постановку та полегшення торгової справи з боку держави Петро звернув увагу також дуже давно. Ще в 1690-х роках він був зайнятий розмовами про комерцію з знаючими іноземцями і, звичайно, торговими європейськими компаніями зацікавився не менше, ніж промисловими.

В 1723 Петро наказав скласти компанію купців для торгівлі з Іспанією. Передбачалося влаштувати також організацію для торгівлі з Францією. Були послані для початку російські казенні судна з товарами в порти цих країн, але цим і закінчилося. Торгові компанії не щепилися і почали з'являтися в Росії не раніше половини XVIII століття, та й то за умови великих привілеїв та заступництва з боку скарбниці. Російські купці воліли торгувати особисто або за посередництвом прикажчиків наодинці, не вступаючи в компанії з іншими.

З 1715 виникають перші російські представництва за кордоном. 8 квітня 1719 року Петро видав указ про вільність торгівлі. Для кращого устрою річкових торгових суден Петро заборонив будувати староманерні судна, різні дощаники та струги. Основу торгового значення Росії Петро бачив у цьому, що природа судила їй бути торгової посередницею між Європою та Азією. Після взяття Азова, коли створювався азовський флот, передбачалося весь торговельний рух Росії направити до Чорного моря. Тоді було з'єднання водних шляхів Центральної Росії з Чорним морем двома каналами. Утвердившись на узбережжі Балтії, заснувавши нову столицю Санкт-Петербург, Петро вирішив з'єднати Балтійське море з Каспійським, користуючись річками і каналами, які припускав побудувати. Предметом вивезення з російських портів були переважно сирі продукти: хутровий товар, мед, віск. З XVII століття стали особливо цінувати у країнах російський стройовий ліс, смолу, дьоготь, вітрильне полотно, пеньку, канати. Тоді пішли посилено на вивіз продукти скотарства – шкіра, сало, щетина, з часів Петра за кордон пішли продукти гірничого промислу, переважно залізо та мідь. Особливим попитом користувалися льон та пенька; торгівля хлібом була слабка через бездоріжжя та урядові заборони відпускати хліб за кордон. Натомість російської сировини, Європа могла б постачати нас продуктами своєї обробної промисловості. Але, заступаючись своїм фабрикам і заводам, Петро майже заборонним митом сильно скоротив ввезення в Росію закордонних фабрикатів, допускаючи тільки такі, які зовсім не вироблялися в Росії, або тільки такі, які потрібні були російським фабрикам і заводам